भारत के प्रमुख दर्रे – Important Mountain Passes in India
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Important Mountain Passes India – पर्वतीय दर्रा किसी भी बड़े पर्वत श्रृंखला के आस पास होकर गुजरने वाला एक नैवीगेबल रूट होता है। पर्वतीय दर्रे आमतौर पर नदी के स्रोत के ठीक ऊपर पाए गए हैं, जो पानी के निकलने यह जल की निकासी डिवाइडर का निर्माण करते हैं। कोई दर्रा बहुत छोटा हो सकता है, जिसमें दर्रे के टॉप तक एकदम खड़ी ढलानें शामिल होती हैं या अधिक किलोमीटर लंबी घाटी भी हो सकती है, जिसका उच्चतम बिंदु सिर्फ सर्वेक्षण के जरिए ही पहचाना जा सकता है।
भारत के प्रमुख पर्वतीय दर्रे और उनके राज्य
देश के कुछ महत्वपूर्ण दर्रों में शामिल है जोजी ला (पास), बारा-लाचा पास, रोहतांग पास, बनिहाल पास, शिपकी ला (पास), माना पास, नीती पास, नाथू ला (पास) व जालप ला (पास) आदि।
नाम | राज्य | ऊंचाई (फीट) | बीच में/अलग करना |
---|---|---|---|
असीरगढ़ | मध्य प्रदेश | ||
ऑडेन्स कॉल | उत्तराखंड | 17,552 | |
बनिहाल दर्रा | जम्मू और कश्मीर (जम्मू, कश्मीर) | 9,291 | जम्मू एवं कश्मीर |
बारा-लाचा-ला | हिमाचल प्रदेश | 16,400 | |
बोमडिला | अरुणाचल प्रदेश | ||
चांगला दर्रा | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 17,585 | लेह और चांगथांग |
चांशल दर्रा | हिमाचल प्रदेश | 14,830 | |
देहरा कम्पास | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | ||
देबसा दर्रा | हिमाचल प्रदेश | 17,520 | |
दीफू दर्रा | अरुणाचल प्रदेश | 4,587 | |
डोंगखला | सिक्किम | 12,000 | |
धुमधार कंडी दर्रा | उत्तराखंड | ||
फोटू ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 13,451 | |
गोइचा ला | सिक्किम | 16,207 | |
हल्दीघाटी दर्रा | राजस्थान | ||
इंद्रहार दर्रा | हिमाचल प्रदेश | 14,473 | |
जेलेप ला | सिक्किम | 14,300 | |
खारदुंग ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 17,582 | लेह और नुब्रा |
कोंग्का दर्रा | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 16,965 | लद्दाख और अक्साई चिन |
लानक दर्रा | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 17,933 | लद्दाख और तिब्बत |
कुंजुम दर्रा | हिमाचल प्रदेश (लाहौल और स्पीति) | 14,931 | लाहौल और स्पीति |
काराकोरम दर्रा | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | लद्दाख और झिंजियांग | |
लिपुलेख दर्रा | उत्तराखंड | 17,500 | |
लुंगलाचा ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 16,600 | |
लमखागा दर्रा | हिमाचल प्रदेश | 17,336 | |
मार्सिमिक ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 18,314 | |
मयाली दर्रा | उत्तराखंड | 16,371 | |
नामा पास | उत्तराखंड | 18,399 | |
नामिका ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 12,139 | |
नाथू ला | सिक्किम | 14,140 | सिक्किम और तिब्बत |
पलक्कड़ गैप | केरल | 750 | केरल और तमिलनाडु |
थामरस्सेरी दर्रा | वायनाड केरल | 1,700 | मालाबार और मैसूर |
शेनकोट्टई दर्रा | कोल्लम केरल | 690 | त्रावणकोर और तमिलनाडु |
पेन्सी ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | ||
रेजांग ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | ||
रोहतांग दर्रा | हिमाचल प्रदेश | 13,051 | मनाली और लाहौल |
सासेर ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 17,753 | नुब्रा और सियाचिन ग्लेशियर |
सेला दर्रा | अरुणाचल प्रदेश | 14,000 | |
शिपकी ला | हिमाचल प्रदेश | ||
सिया ला | जम्मू और कश्मीर (सियाचिन ग्लेशियर) | 18,337 | |
शिंगो ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | ||
स्पांगुर गैप | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | ||
ग्योंग ला | जम्मू और कश्मीर (सियाचिन ग्लेशियर) | 18,655 | |
बिलाफोंड ला | जम्मू और कश्मीर (सियाचिन ग्लेशियर) | 17,881 | |
सिन ला | उत्तराखंड | ||
तांगलांग ला | जम्मू और कश्मीर (लद्दाख) | 17,583 | |
ट्रेल का दर्रा | उत्तराखंड | 17,100 | |
जोजिला दर्रा | जम्मू और कश्मीर (कश्मीर, लद्दाख) | 12,400 | कश्मीर और लद्दाख |
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भारत में महत्वपूर्ण दर्रे एवं जानकारी
रोहतांग दर्रा –
यह हिमालय की पीर पंजाल श्रृंखला के पूर्वी छोर पर एक ऊँचा पहाड़ी दर्रा है। यह कुल्लू घाटी को देश के हिमाचल प्रदेश की लाहौल और स्पीति घाटियों से जोड़ता है।
माना दर्रा –
माना दर्रा विश्व के सबसे ऊंचे वाहन-सुलभ दर्रों में से एक है, इसमें सीमा सड़क संगठन द्वारा देश की सेना के लिए वर्ष 2005-2010 की समय में बनाई गई एक सड़क शामिल है। माना दर्रा भारत और चीन देशो सीमा के बीच अंतिम बिंदु है।
बनिहाल दर्रा –
यह पीर पंजाल रेंज पर 2,832 मीटर की ऊंचाई पर एक ऊँचा पहाड़ी दर्रा है। यह दर्रा जम्मू और कश्मीर में कश्मीर घाटी को बाहरी हिमालय और दक्षिण के कुछ मैदानी इलाकों से जोड़ता है।
बारा-लाचा पास –
इस पास को बारा-लाचा पास के नाम से भी जाना जाता है, यह दर्रा जंस्कर रेंज में एक उच्च पर्वतीय दर्रा है, यह भारत के हिमाचल प्रदेश के लाहौल जिले को लद्दाख के लेह जिले से जोड़ता है, जोकि लेह-मनाली राजमार्ग के साथ स्थित है।
नीति दर्रा –
5800 मीटर पर स्थित यह दर्रा भारत को तिब्बत देश से जोड़ता है। यह दर्रा उत्तराखंड राज्य में स्थित है।
जोजी ला (दर्रा) –
ज़ोजिला दर्रा जम्मू और कश्मीर की जस्कर रेंज में है। इस दर्रे का मार्ग श्रीनगर से लेह होकर जाता है। इसका निर्माण सिंधु नदी के माध्यम किया गया है।
शिपकी ला (पास) –
यह पास भारत-चीन देशो की सीमा पर एक महत्वपूर्ण आकार की एक दर्जन इमारतों के साथ एक पहाड़ी दर्रा और सीमा चौकी है। भारत में सतलुज नदी शिपकी ला दर्रे के निकट भारत में प्रवेश करती है।
नाथू ला (दर्रा) –
नाथू ला देश के पूर्वी सिक्किम जिले में हिमालय में एक पहाड़ी दर्रा है। यह भारतीय राज्य सिक्किम को चीन देश के तिब्बत स्वायत्त एरिया से जोड़ता है।
जेलेप ला (पास) –
जेलेप ला या फिर जेलेप दर्रा 4,267 मीटर या 13,999 फीट की की अधिकतम उंचाई पर पूर्वी सिक्किम जिले और तिब्बत स्वायत्त क्षेत्र, चीन देश के मध्य एक ऊंचा पहाड़ी दर्रा है। यह दर्रा उस मार्ग पर है, जो ल्हासा को भारत देश से जोड़ता है।
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